Zdravim,

Pri cteni (2009-03) tisteneho Snow (nevim, ktere cislo) jsem se smal Vasemu
klavesnicovemu teoretizovani o Atomic D2. Rad jsem si tedy precetl Vase
prakticke postrehy ze svahu.

Ja jsem zkousel Atomic D2 Vario Cut 72 (model 2008/2009) 160 cm (merim 178,
vazim 78 kg) ve Flachau/Wagrain 2009-04-06.

Vario Cut nejsou lyze pro mne. Osobne musim rici, ze je to na hovno ;-)
Jezdil jsem na tom skoro 2 hodiny a vyzkousel jsem myslim vsechny tereny.

Me postrehy:

- ackoliv pisou, ze umi oblouk 10-16m (podle toho, jak moc se ty spicky/paty
  rozsiri tlakem na horni desku), tak jsem nebyl schopen na nich vykrojit
  tak kratky oblouk na jaky jsem zvykly ze svych SL9; ne ze by to byly
  obracky, ale byly to proste delsi oblouky cimz jsem se dostal do vetsich
  rychlosti a velkych obloukuu a brzy jsem jizdu musel utnout, protoze jsem
  mel strach, ze do nekoho napalim (v pondeli bylo moc lidi); kazdopadne
  nezvyk, mozna kdybych do toho tlacil vice a jezdil s nimi dele, tak bych
  dokazal jezdit kratsi oblouky, ale to uz bych si tu jizdu neuzival tak
  jako na mych SL9; proste zatocit s nima bylo pro mne mnohem tezsi
  nez s SL9; zkousel jsem i cilevedome tlacit na vnejsi lyzi v pomalinkem
  oblouku (vnitrni lyzi jsem volne tahal za sebou), jen abych videl, jak moc
  se prohne a celkem to slo, ale nebylo to to velke zakrojeni jako na SL9;
  kdyz jsem zkousel tlacit na lyzi pri stani, tak jsem si zadneho rozsireni
  spicky nevsimnul, nevsimnul jsem si ho skoro ani kdyz jsem spicku ohybal
  v ruce (coz jsem videl pred mesicem v shopu jinde v Rakousku, kde
  nam to borec ukazoval)

- celkem casto jsem se pri carvingu dostaval do zaklonu (a tim padem
  do vetsiho oblouku), asi nezvyk, tim jak jedou prirozene vetsi oblouk,
  tak se dostavaly do vyssi rychlosti a tim padem mi ujizdeli pod nohama

- vyborne ve smyku na zmrzle prudke sjezdovce (horni cast Flying Mozart),
  vubec se nepretacely, jako se mi to nekdy stava na SL9, holt prirozeny
  delsi radius

- smyk v hordach mokreho snehu v pohode, mozna o neco mene snazsi
  nez na SL9, ale treba jen nezvyk

- carvingove projizdeni hord mokreho snehu v pohode

- primy sjezd samozrejme mnohem stabilnejsi/jistejsi nez na SL9

- dostatecne tvrde (mel jsem strach, ze se budou prohybat vice nez SL9
  a budou ustrelovat)

- pocitove lehci nez SL9m


Necham si SL9, pro mne to jsou univerzalni lyze:

- super na kratky rychly carving
- dlouhy carving taky v pohode
- smyk v pohode (az na prudke zmrzle svahy, kde se obcas pretaceji)
- da se s nima jet rovne i 100 km/h
- jen skoda, ze uz mi je nikdo nenabrousil (ani na stroji ani rucne)
  tak jako z tovarny


Radomir Tomis